Станция «Фрунзенская» открыта 1 мая 1957 года и расположена между станциями «Парк культуры» и «Спортивная». Находится на территории района Хамовники Центрального административного округа города Москвы.
Станция получила название по расположенным поблизости Фрунзенской набережной и 1-3 Фрунзенским улицам (а они, в свою очередь, в честь М. В. Фрунзе (1885—1925), военного и партийного деятеля СССР). До 1956 года улицы, а до 1926 года и набережная назывались Хамовническими — по историческому району Москвы Хамовники.
Наземный вестибюль станции до реконструкции. Фото с сайта oldmos.ru
Архитекторы вестибюлей: Н. А. Быкова, И. Г. Таранов, Ю. А. Черепанов, И. Г. Гохарь-Хармандарян, Н. И. Демчинский, Т. А. Ильина.
Наземный вестибюль станции был частично демонтирован в 1984 году при строительстве Московского Дворца Молодёжи, а его внутренняя часть встроена в здание МДМ.
Фото с сайта oldmos.ru
Переделка входа станции метро "Фрунзенская" при строительстве Дворца Молодёжи. Станция Фрунзенская была закрыта ровно два дня: субботу и воскресенье 11 - 12 августа 1984 г. 11 августа в 5 утра часть вестибюля была снесена направленным взрывом.
Входной портал вестибюля оформлен строгим портиком с квадратными колоннами. Внутри — двусветный вестибюль с кассами, переходящий в круглый эскалаторный зал.
Конструкция станции — пилонная трёхсводчатая глубокого заложения (глубина заложения — 42 метра). Авторы проекта — Р. И. Погребной и Ю. П. Зенкевич.
В облицовке пилонов использован белый и красный (снизу) мрамор. Пилоны украшены ажурными металлическими щитами с изображениями пятиконечной звезды. Пол выложен чёрным и красным мрамором. Станция освещается рядами массивных люстр.
В торце центрального зала, отделанном красным мрамором, — бюст М. В. Фрунзе работы скульптора Е. В. Вучетича.
Путевые стены покрыты керамической плиткой: кремовой — сверху и чёрной — снизу.
Элементы декора станции.
В облицовке пилонов использован белый и красный (снизу) мрамор. Пилоны украшены ажурными металлическими щитами с изображениями пятиконечной звезды. Пол выложен чёрным и красным мрамором. Станция освещается рядами массивных люстр.
В торце центрального зала, отделанном красным мрамором, — бюст М. В. Фрунзе работы скульптора Е. В. Вучетича.
Путевые стены покрыты керамической плиткой: кремовой — сверху и чёрной — снизу.
Элементы декора станции.
На перегоне «Фрунзенская» — «Парк Культуры» от путей Сокольнической линии отходит ветка к Кольцевой линии, используемая для служебных перевозок.
"Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Парк культуры".
Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"
"Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Парк культуры".
Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"
Community Info