May 16th, 2015

МК МЖД: Ботанический сад и участок вдоль проезда Серебрякова, 11 мая 2015 года.

В тёплый летний день было решено совершить большую экскурсию по МК МЖД и поснимать несколько участков, так как для истории развития города при всей его противоречивости этот проект очень важен.

Я отправился на Ботанический сад, а затем, спустя час, встретился с Ильёй, и мы поехали смотреть восточные районы Кольца. Об этом в следующих постах.

Вдоль проезда Серебрякова особых изменений на МК МЖД нет.

1. Мост через Яузу.


Collapse )
Buy for 300 tokens
Buy promo for minimal price.
  • kviten

80 лет в ритме столицы: выставка ретро вагонов.

Оригинал взят у kviten в 80 лет в ритме столицы: выставка ретро вагонов.

Самым популярным мероприятием в честь дня рождения метро стала выставка старых вагонов, которые в своё время работали, как с пассажирами, так и без. Как и на параде трамваев, ни один вагон не остался без внимания, что неудивительно, так как эта техника ни разу не была представлена для широкого круга лиц. Конечно, кто-то успел на этих вагонах поездить в качестве пассажира, но, во-первых, это было давно и неправда, а во-вторых, вагоны тщательно отреставрировали на заводе по ремонту электроподвижного состава в депо Выхино, в результате чего они сияли и сверкали как будто только что сошли с конвеера.
Получилась ещё забавная дуаль: есть ретро вагоны, которые демонстрировались на Партизанской, и есть ретропоезд, который участвовал в параде и который как бы совсем не ретро. Надеюсь, это никого не ввело в заблуждение.
Выставка очень интересная, рекомендую всем посетить, однако, советую выбрать время пораньше, чтобы спокойно можно было рассмотреть вагоны и избежать большого скопления людей.

Collapse )


1024

МК МЖД: Шоссе Энтузиастов и СВХ (11 мая 2015 года)

Мы решили съездить на Шоссе Энтузиастов, посмотреть, что делается на МК МЖД там, к тому же здесь параллельно ей проходит готовый участок бывшего 4 транспортного кольца, ныне - Северо-восточной хорды. Поэтому мы отправились до одноимённого метро.

1. При выходе из метро открывается такая картина. Верхняя эстакада - основной ход Северо-восточной хорды. Почти Азия.


Collapse )
  • beblin

Благотворительный забег "Бегущие Сердца"

16 мая в Парке Горького прошла благотворительная гонка «Бегущие сердца» под девизом "Бежим со смыслом".
Организаторами выступили Наталья Водянова и Полина Киценко, Фонд помощи детям «Обнаженные Сердца» и компания Подиум маркет.
Московский забег на 5 и 10 километров - это не только необычный и веселый день на воздухе, который надолго запомнится, возможность познакомиться со множеством хороших людей, но и самое главное помочь собрать средства на то, чтобы подарить сотням семей, воспитывающих детей с аутизмом, ДЦП и синдромом Дауна летний обучающий отдых.


Collapse )
evge_chesnokov

Московский метрополитен показал ретровагоны и ретропассажиров

Выставка ретровагонов, посвящённая 80-летию Московского метрополитена, прошла 15-16 мая на станции «Партизанская». На выставке были представлены вагоны, работавшие в метрополитене в разные годы.

Метро. 80 лет. Пассажиры. 15.05.15.28..jpg
Collapse )
  • kviten

Метрополитен открыл центр профориентации

Оригинал взят у kviten в Метрополитен открыл центр профориентации
Выставка ретро вагонов и парад поездов стали хитами праздника. В тени этого осталось ещё одно событие, для самого метрополитена, пожалуй самое важное: открылся центр профориентации. По сути, вагоны восстанавливали настоящие профессионалы, которые любят своё дело. А как заинтересовать людей, привлечь их на работу? Как сделать так, чтобы работники ценили свою профессию? Для этого народный музей московского метрополитена и учебно-производственный центр объединились, их сплав и образовал центр профориентации. И оба подразделения от этого выиграли. Музей был ориентирован скорее на историю, интерактива было относительно немного и кроме того, помещение на Спортивной было весьма тесным. УПЦ с его богатой базой и практическими моделями был фактически закрытым для простых людей, учащиеся уже так или иначе были знакомы с тем, куда они идут. Теперь любой желающий на доступном и понятном языке может понять, как устроен метрополитен, проследить преемственность решений, а подрастающее поколение - и сделать выбор профессии.

Collapse )